역은 교통의 모든 것에 전념하는 주간 뉴스레터입니다. 여기에서 가입하세요 — 스테이션을 클릭하세요 — 매주 주말 받은 편지함으로 받아보세요..
A 지점에서 B 지점으로 사람과 소포를 이동시키는 과거, 현재, 미래의 모든 수단을 위한 중앙 허브인 스테이션에 다시 오신 것을 환영합니다.
나는 당신의 호스트이자 교통 편집자인 Kirsten Korosec이고 네, 저는 아직 휴가 중입니다. 그러나 나는 독자들을 버릴 수 없었습니다. 이것은 이것이 이번 주에 짧고 달콤한 것이 될 것이라는 것을 의미합니다.
모든 자동차 애호가를 위한 한 가지 메모입니다. 요즘 자동차 제조사들이 테스트하고 있는 것을 엿보고 싶다면 콜로라도, 특히 서밋 카운티로 가십시오. 나는 적어도 3대의 다른 차량(4대 정도)을 본 적이 있는데, 모두 위장에 싸여 포장된 산길에서 테스트되고 있습니다.
아 그리고 신고할 TC+ 스토리 2개. 이 심층 분석을 확인하십시오. ~ 안으로 리막 기자 Jaclyn Trop. 회사의 최신 기금 모금은 크로아티아 신생 기업의 가치를 22억 달러로 평가하여 다음과 같은 질문을 촉발했습니다. 다른 많은 EV 제조업체가 어려움을 겪던 곳에서 이 회사는 어떻게 성공했습니까? 그런 다음 레베카 벨란(Rebecca Bellan) 기자의 보고서를 읽어보십시오. 유령 주방이 나타났습니다 대학 캠퍼스에서 배달 봇 뒤에.
언제나처럼, 당신은 저에게 이메일을 보낼 수 있습니다 [email protected] 생각, 비판, 의견 또는 팁을 공유합니다. 로 다이렉트 메시지를 보낼 수도 있습니다. @kirstenkorosec.
마이크로모빈’
쑤… 헬비즈 있다고 말했다 의향서에 서명했다 취득하다 바퀴, 좌석 스쿠터와 통합 헬멧 기술을 제공합니다. 저처럼 (처음이 아니라!) Helbiz는 무엇입니까?
당신은 기억할 수 있습니다 우리는 Helbiz의 1분기 실적을 다루었습니다. 얼마 전, 회사가 걱정할 정도로 지속 불가능한 속도로 얼마 남지 않은 현금을 소진시키는 대차 대조표에 대해 보고했습니다. 마이크로모빌리티에서 유령 주방, 라이브 스포츠 스트리밍, 암호화폐에 이르기까지 모든 이상한 비즈니스 움직임은 말할 것도 없습니다. 왜 TF는 그렇지 않습니까? 그렇다면 그들은 Wheels와의 이 거래를 어떻게 성사시킬 것입니까?
글쎄요, 그 거래는 분명히 “주로 모든 주식”입니다. 그래서 우리는 Wheels의 비즈니스 모델이 보상으로 Helbiz의 주식을 가져가기에 충분히 좋지 않은지 의심하게 됩니다. 목요일 이른 아침 시간에 Helbiz는 $0.81에 거래되고 있었는데, 이는 Helbiz가 지난 8월 처음 데뷔했을 때 개장한 $10.20에서 크게 하락한 것입니다.
헬비즈에게 전화로 이 문제를 이야기하게 하려고 하니 그때까지는 🤷🏻♀️ 만 남겨둘게요.
당신이 그토록 많이 읽었던 기술 정리해고? 네, 마이크로모빈 랜드에도 영향을 미치고 있습니다. 불과 몇 주 후 새 직원의 23percent를 해고했습니다., 다음 라운드 산업 정리해고 영향을 미치고 있다 보이 그리고 슈퍼보행자이전 및 현재 직원의 LinkedIn 게시물에 따르면.
다른 뉴스에서…
드로버 AI 설립자 컴퓨터 비전이 필요한 이유에 대한 Alex Nesic그의 회사가 하는 일은 마이크로 모빌리티에 매우 필요합니다.
인도 유행을 선도하고 있습니다 ICE 차량 매진을 위한 삼륜차 판매.
라임 가지다 한국에서 철수 RFP 프로세스와 성가신 규정이 없기 때문에 환경이 너무 혼란스럽습니다.
NYC, e-스쿠터 파일럿 확대 ~와 함께 새, 라임 그리고 베오 브롱크스에서.
그것의 사용 자전거 네트워크 분석 도구, 자전거를 위한 사람들 에 대한 도시 등급을 발표했습니다. 자전거 타기 가장 좋은 곳. 특히 시애틀, 브루클린, 샌프란시스코, 필라델피아, 포틀랜드, 세인트폴, 디트로이트와 같은 많은 대도시에서 작년에 비해 작지만 좋은 점수 상승을 보였습니다. 놀랍게도 커뮤니티 설문 조사 점수(70)가 가장 높은 도시는 아칸소 주 벤턴빌이었습니다.
슈퍼보행자 그리고 보이 최신 마이크로 모빌리티 회사 노동자를 해고하다그리고 나는 그들이 마지막이 아닐 것이라고 확신합니다.
UPS 일부에서 주위를 타고있다 파이어 바이크 레인 친화적, 페달 구동식 쿼드 씽오스 뉴욕에서.
월마트 갖다 미드 드라이브 전자 자전거를 위한 연결.
– 레베카 벨란
금주의 거래
이것은 실패한 SPAC 거래의 사례 연구만큼 거래가 아닙니다. 나는에 대해 이야기하고있다 새스쿠터 및 마이크로 모빌리티 회사.
뉴스 편집자로 대럴 에더링턴, Bird는 최소한 뉴욕 증권 거래소 상장을 유지하려면 약간 더 높은 고도에서 비행해야 합니다. 회사는 보도 자료 및 증권 서류를 통해 NYSE로부터 자사 주가가 상장 회사의 클래스 A 보통주가 거래소의 기간 동안 최소 $1.00이어야 한다는 거래소의 요구 사항을 “준수하지 않았다”는 소식을 받았다고 경고했습니다. 연속 30일 거래 기간.
Bird에서 되감기를 해 보겠습니다. 2021년 11월에 Bird는 주당 $8.40에 거래 첫날을 마감했습니다. Bird의 주가는 주당 0.56달러까지 급락했습니다. 93.37% 더 낮습니다.
이번 주 휴가 중에 내 관심을 끈 거래 중 일부는 …
라카, 자전거 보험 제공업체는 Porsche Ventures로부터 추가 자금을 확보하여 시리즈 A를 1,350만 달러로 만들었습니다. 시리즈 A는 Autotech Ventures가 주도했으며 세계 최대 자전거 판매업체 Pon과 긴밀한 관계를 맺고 있는 네덜란드의 지속 가능한 모빌리티 투자자 Ponooc 및 ABN AMRO가 그 뒤를 이었습니다.
포비아이전에 Faurecia로 알려진 자동차 공급업체는 회사의 자본금을 약 7억 500만 유로(7억 4090만 달러)로 늘렸고 그 수익금을 독일 동료 Hella 인수 자금으로 사용할 것입니다. 로이터 보도.
롤릭프라하에 기반을 둔 온라인 식료품 배달 스타트업, 2억 2000만 유로 모금 (현재 요율로 2억 3,100만 달러) 이전 투자자인 Index Ventures와 설립자/CEO Tomáš Čupr이 이름을 올린 두 명의 새로운 후원자 Sofina가 이끄는 시리즈 D 라운드에도 참여하고 있습니다.
이동성 공유기업에 운송 솔루션을 제공하는 스타트업, 1200만 달러 시리즈 A 고용 기술 기금, 잡스오하이오, 심리스 캐피털 등의 참여로 Iron Gate Capital 및 Renewal Funds가 주도합니다.
윙콥터독일의 드론 배송 스타트업, 4200만 달러 모금 독일 소매 회사 REWE 그룹과 Salvia 및 XAI 기술이 이끄는 시리즈 A 확장에서.
유브이아이인 고급 차량 진단 시스템 회사는 Basic Motors의 자본 벤처 부문인 GM Ventures로부터 비공개 투자를 받았습니다. UVeye는 또한 중고차 경매, 차량 운영 및 자동차 대리점 판매와 관련된 차량 검사 기술 프로젝트에 대한 작업에 동의하면서 Basic Motors와 상업적 계약을 체결했습니다.
주목할 만한 읽기 및 기타 간단한 정보
자율주행차
크루즈 공식적으로 제공하는 최초의 회사가 되었습니다. 일반 대중을 대상으로 한 요금 수요일 늦은 현재 샌프란시스코에서. 이 이정표는 크루즈가 6월 초에 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회(California Public Utilities Fee)로부터 상업용 기능에서 무인 운전에 대한 공식 승인을 받은 후 나온 것입니다.
아인리데 운영을 시작할 수 있는 권한을 얻었습니다. 특수 제작된 전기 자율 포드 미국의 공공 도로에서 포드는 사람을 위한 택시 없이 만들어지며 일반 전기 제품을 위한 상품을 운반할 것입니다.
포니.ai 가지다 자율주행 컨트롤러 샘플링Nvidia의 Drive Hyperion 컴퓨팅 아키텍처로 구동되는 , 고객에게 제공됩니다. 또한 2022년 4분기에 시스템을 양산할 계획입니다.
전기 자동차, 충전 및 배터리
알릭스파트너스 출시 2022년 글로벌 자동차 전망 그리고 핵심 테이크아웃 중 하나는 EV 판매를 열망하는 자동차 제조업체가 속도에서 비용으로 초점을 전환해야 한다는 것입니다. 자동차 제조사들은 작년에 발표한 5년 동안 3,300억 달러에서 2026년까지 EV 개발에 5,260억 달러를 투자할 계획입니다.
도착의 밴은 EU 인증 획득 유럽 전체 차량 형식 승인(EUWVTA) 획득
브라이트드롭, 지엠의 상용 EV 유닛, 페덱스 또 다른 150대의 전기 배달 밴.
강화! 에 대해 이야기할 시간이다 통합의 물결 전기차 충전 업계에서
포드 그것의 선택 스페인 발렌시아 공장 유럽 고객의 수요를 충족하는 “수익성 있는” EV를 구축하기 위해 독일 Saarlouis에 있는 시설에 대해 설명합니다. 포드는 이 선택이 “중요한 구조조정”으로 이어질 것이라고 말했다.
지엠 자사 모델에 “플러그 앤 충전” 기능 — 다양한 충전소에서 쉽게 플러그를 꽂고 결제를 자동화하는 기능이라고도 합니다.
레드우드 재료 ~이다 도요타와 제휴 일본 자동차 회사의 다가오는 노스 캐롤라이나 배터리 공장으로 보낼 수 있는 배터리와 배터리 재료를 수집, 리퍼비시 및 재활용합니다. Redwood는 Tesla의 Nevada 기가팩토리에 배터리를 공급하는 Proterra, Ford, Volvo 및 Panasonic을 포함한 OEM과 많은 파트너십을 구축했습니다.
급증하는 수요 올해 가장 기대되는 전기차는 스매싱 오더 북 그리고 대기자 연장. $60,000 캐딜락 리릭 SUV는 2023년 주문을 마감한 최신 모델입니다.
차내 기술
그만큼 도로교통안전국 는 자동차 제조업체가 이벤트 데이터 레코더에서 더 많은 충돌 데이터를 수집하도록 요구하는 것을 제안했습니다. 이러한 소위 “블랙 박스”는 제안에 따라 더 높은 빈도로 충돌 전 데이터의 20초를 캡처해야 합니다.
북극성 마지막으로 애플 카플레이 추가 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 모든 전기 Polestar 2 세단에.
여러 가지 잡다한
볼보트럭 는 수소로 구동되는 연료 전지를 사용하는 차량을 테스트하기 시작했습니다. 회사는 연료 보급에 15분 미만이 소요되며 최대 1,000km(약 621마일)까지 갈 수 있다고 주장합니다.
폭스바겐 그룹 자동차 공장을 운영하는 중국 신장(新疆) 성의 인권 침해 혐의에 대해 노동조합 단체와 주주들로부터 압력을 받고 있다. 파이낸셜 타임즈 보도.
테슬라
이번 주에는 Tesla 전용 섹션이 필요한 것 같습니다. 여기 간다
카스닷컴 Tesla는 가장 “미국산” 차량이라고 합니다.
오웬 디아즈Tesla의 Fremont, California 조립 공장에서 일하는 흑인 전직 노동자, 1500만 달러 지급 거부 동료에 의한 인종 학대를 주장하는 소송에서 자동차 회사에서. 상은 원래 배심원 평결에서 1억 3,700만 달러에서 삭감되었습니다. 디아즈가 수상을 거부하면 새로운 재판이 시작됩니다.
Tesla 소유자 실리콘 밸리 클럽 세 번째 출시 Elon Musk와의 인터뷰 중 “보너스” 부분.
테슬라의 Austin gigafactory는 다음을 얻을 수 있습니다. 새로운 터널 예의 CEO Elon Musk의 또 다른 스타트업 Boring Firm.
테슬라 전 직원 2명 소송을 제기했다 회사가 최근 정리해고 기간 동안 연방법에서 요구하는 60일의 사전 통지를 제공하지 않았다고 주장하는 EV 제조업체를 상대로 소송을 제기했습니다.
라이드 헤일
술잔치 확장했다 브루클린으로 가는 완전 전기 승차 우박 서비스.
우버 Uber Pool의 새 버전을 다시 출시했습니다. UberX Share라고 함일부 도시에서는.
에 의한 소송 우버 그리고 리프트 운전자들은 회사가 독점 금지법 위반 고객이 지불하는 가격을 설정하고 패널티 없이 수락할 라이드를 운전자가 선택할 수 있는 능력을 제한합니다.
사람들
폴 가오 Mercedes-Benz Group AG의 최고 전략 책임자(Chief Technique Officer)로 새로 임명되었습니다. Gao는 가장 최근에 홍콩에 있는 McKinsey & Company의 수석 파트너였으며 중국 및 글로벌 산업 고객에게 서비스를 제공했습니다. Gao는 CEO에게 직접 보고할 것입니다. 올라 칼레니우스.
트레버 밀턴논란의 여지가 있는 설립자이자 전 Nikola Corp CEO는 새로운 전선 사기 혐의 연방 검사에 의해.
토니 타바레스현재 Caltrans 7 구역 국장이 임명되었습니다. 칼트랜스의 새 대표.
