4개 그룹만이 니노이 아키노 국제공항(NAIA)을 업그레이드하기 위한 1,706억 페소 규모의 공공-민간 파트너십(PPP) 프로젝트에 입찰을 제출했다고 교통부(DoTr)가 수요일 밝혔습니다.
DoTr 정체성fi4개의 입찰자는 마닐라 국제공항 컨소시엄(MIAC), 아시아 공항 컨소시엄, GMR 공항 컨소시엄, SMC SAP 및 회사 컨소시엄으로 선정되었습니다.
“이것은 정부의 매우 중요한 프로젝트입니다. 이 공항은 매우 혼잡하며, 이 공항을 민간 부문으로 전환하면 연간 수용 능력을 늘릴 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.”라고 Jaime J. Bautista 교통부 장관은 기술 제출 및 개방 중에 말했습니다.수요일에 온라인으로 진행된 NAIA PPP 프로젝트에 대한 최종 문서입니다.
8개 그룹은 이전에 입찰 문서를 구매했지만 4개 그룹만이 수요일에 입찰서를 제출하기로 결정했습니다.
MIAC 컨소시엄은 국가의 거물, 즉 Aboitiz InfraCapital, Inc.(AIC)이 소유한 회사로 구성됩니다. Ayala가 주도하는 AC Infrastructure Holdings Corp.; Andrew L. Tan의 Alliance Global InfraCorp Development, Inc.; Lucio Tan의 Asia’s Emerging Dragon Corp.; Gotianuns의 Filinvest Development Corp.; Gokongwei가 주도하는 JG Summit Infrastructure Holdings Corp.; 및 GIP EM MIAC Pte., Ltd.
MIAC는 이전에 NAIA를 운영하고 현대화하기 위해 2,670억 페소의 원치 않는 제안서를 제출했지만 정부에서 이를 거부했습니다.
GMR 공항 컨소시엄은 GMR Airports International BV로 구성됩니다. Virata가 주도하는 Cavitex Holdings, Inc.; Yuchengco가 주도하는 House of Investments, Inc. GMR Airports는 Megawide Construction Corp.와 제휴하여 막탄 세부 국제공항을 운영했지만 이후 지분을 AIC에 매각했습니다.
SMC SAP 및 회사 컨소시엄은 San Miguel Holdings Corp.로 구성됩니다. RMM 아시아 물류, Inc.; RLW 항공 개발, Inc.; 산미구엘그룹은 현재 불라칸(Bulacan)에 신마닐라 국제공항을 건설하고 있다.
아시아 공항 컨소시엄은 Lucio Co의 Cosco Capital, Inc.로 구성되어 있습니다. 아시아 인프라 및 관리 공사; 필리핀 스카이랜더스 인터내셔널(Philippine Skylanders International, Inc.); 그리고 PT 앙카사 푸라 II.
Bautista 씨는 DoTr이 10일 후에 제출된 입찰에 대한 기술적 검토를 실시한 후 다음과 같은 조치를 취할 것이라고 말했습니다. fi재정 검토.
그는 DoTr이 낙찰자를 발표하기를 희망한다고 말했습니다. fi내년 1분기.
NAIA 계약은 처음에는 15년이지만 추가로 10년 연장할 수 있습니다. 이는 건설-운영-이전법에 규정된 대로 재건-운영-확장-이전 계약에 따라 진행됩니다.
이 프로젝트는 현재 NAIA의 연간 승객 수용 능력을 현재 3,500만 명에서 최소 6,200만 명으로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.
“이것은 경제 성장과 발전의 주요 기둥이 될 수 있는 낮은 매달린 과일로서 국내 및 해외 관광을 더욱 촉진하는 데 도움이 될 NAIA의 항공 승객 및 화물 수용력을 더욱 늘리는 데 도움이 될 것입니다.”라고 Rizal Commercial Banking Corp. 최고 책임자는 말했습니다. 경제학자 Michael L. Ricafort는 Viber 메시지에서 이렇게 말했습니다. — AEOJ
