필리핀은 다바오 시티의 4 차선 바이 패스 도로와 메트로 마닐라의 2 개의 주요 홍수 통제 프로젝트와 같은 대형 티켓 인프라 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 일본에서 654 억 5 천만 달러의 대출을 확보했습니다.
그만큼 5 fiNancing 협정은 월요일 고위급 회의에서 재무 장관 Ralph G. Recto와 JICA (Japan International Cooperation Agency) 국가 대표 바바 타카시 (Baba Takashi)에 의해 서명되었다고 재무부 (DOF)는 성명서에서 밝혔다.
“우리는 이러한 프로젝트를 현실로 전환 할 수있는 능력에 대한 확신에 대해 일본 정부에 깊이 감사합니다. 필리핀 정부의 일부에서, 우리는 모든 페소, 모든 엔, 그리고 오늘날의 모든 약속이 우리가 봉사하는 사람들에게 실질적인 개선으로 해석되도록이 신뢰를 존중할 것입니다.
“실제로 일본은 말의 친구 일뿐 만 아니라 행동 중입니다. 오늘날 우리는 구체적인 노력을 통해 우정은 매일 더 강해지고 있습니다.”
Davao City Bypass Construction Project (III)는 463 억 6 천만 엔 (약 17.67 억 P)의 금융을 받게됩니다. 이 프로젝트에는 45.5 킬로미터, 4 차선 바이 패스 도로 건설이 포함되어 있으며, 이는 다바오 시티의 이동성을 개선하고 무역을 촉진하는 것을 목표로합니다.
Pasig-Marikina River Channel 개선 프로젝트 IV (II)는 45.76 억 엔 (약 17.45 억 P)의 자금을 확보 할 것입니다. 이 프로젝트에는 Metro Manila의 홍수를 통제하기위한 조치 (예 : 제방 건설, 회귀, 홍수 게이트 및 채널 준설과 같은 조치가 포함됩니다.
일본은 또한 Cavite Industrial Area Flood Risk Management Project (II)를위한 자금 조달에 144 억 5 천만 엔 (55 억 5 천만 달러)을 제공 할 것입니다. 이 프로젝트는 또한 Lower San Juan River Basin과 Maalimango Creek 배수 지역의 홍수 위험을 줄이려고합니다.
DOF와 JICA는 또한 기후 변화 및 건강 이니셔티브에 대한 예산 지원 파이낸싱을 제공하기위한 계약에 서명했습니다.
기후 변화 조치 프로그램 (Subprogram 2)은“기후 적응, 완화 및 재난 대비 이니셔티브를 촉진하기 위해 350 억 엔 (약 133 억 P)을 받게됩니다.
한편, Build Universal Health Care Program (Subprogram 2)은 건강 관리에 대한 접근성을 높이고“성별 관련 요구와 기후 관련 건강 문제”를 해결하기 위해 300 억 엔 (P11.44 억)을 받게됩니다.
Arsenio M. Balisacan이 필리핀 대표단을 이끌었습니다. 15로th 필리핀-일본 인프라 개발 및 경제 협력에 관한 고위급 공동위원회 회의.
이 회의는 필리핀에서 일본 지원 프로젝트의 출시를 가속화하는 것을 목표로했다.
일본 대표단은 일본 총리의 특별 고문 인 모리 마사 푸미 (Mori Masafumi)가 이끌었다.
DOF 성명서에 따르면, 일본은 더 많은 인프라 프로젝트를 지원하기 위해 필리핀과 논의하고 있습니다. 여기에는 Central Mindanao High Standard Highway, 두 번째 San Juanico Bridge Construction Project, Davao City의 홍수 통제 및 배수 프로젝트, Paranaque Spillway Project, National Public Broadcasting Digital Broadcasting Network Development Project 및 Magat Dam 재건 프로젝트가 포함됩니다.
“필리핀 정부는 마찬가지로 미래의 인프라 개발에 대한 전망을 공공-민간 파트너십 (PPP) 통합 및에프Icial Development Assistance (ODA) 자금 조달 국가가 중간 소득 지위를 상승시킨다”고 DOF는 말했다.
세계 은행의 분류에 따라 필리핀은 여전히 낮은 중간 소득 국가이지만 2026 년까지 중간 소득 지위로 이동하려고합니다. 필리핀이 중간 소득 지위에 도달하면, 국가는 일반적으로 장기적이며 금리가 낮은 ODA 대출에 대한 접근을 잃게됩니다.
최신 ODA 포트폴리오 검토에 따르면, 일본은 2023 년에 총 37.2 억 달러의 총 가치의 32.36%로 대출 및 보조금의 가장 큰 원천이었다.
동시에, DOF는 일본 정부가 회의 중에 행정부의“더 나은 더 나은”프로그램을 지원하겠다는 약속과 일본이 자금을 지원하는 주요 프로젝트의 출시를 빠르게 추적하는 방법을 재확인했다고 밝혔다.
여기에는 Metro Manila Subway Project (Phase I), 남북 통근 철도 프로젝트, Metro Rail Transit Line 3 Rehabilitation Project, Dalton Pass East Alignment Road Project 및 Metro Manila Priority Bridges 지진 개선 프로젝트가 포함됩니다.
한편, 세계 은행은 빈곤 및 지분 평가 (PEA) 보고서의 공식화를 준비하면서 NEDA로부터 의견을 구했다.
Balisacan 씨는 3 월 20 일 필리핀, 말레이시아 필리핀의 세계 은행 국가 국장과 브루나이 자퍼 무스타파오 글루를 만났습니다.
세계 은행은 2001 년과 2018 년에 빈곤층 평가를 실시했습니다.
NEDA는 Viber 메시지에서“현재 국가의 최근 경제 및 빈곤 발전에 비추어 업데이트 된 버전을 만들려고 노력하고있다. NEDA는 Viber 메시지에서 전 세계 은행의 상담은 우리의 입력이 PEA의 내용에서 참조로 사용되도록하기위한 많은 노력 중 하나입니다. – 아라 이노 산테
